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导读 在现代Ioniq 5不只是好看,但是从AutoTrader罗里·里德在新的评论说,这是一个很好的车来车往。虽然Ioniq 5不是现代的第一款电动汽车,但
在现代Ioniq 5不只是好看,但是从AutoTrader罗里·里德在新的评论说,这是一个很好的车来车往。虽然Ioniq 5不是现代的第一款电动汽车,但它是最令人印象深刻的,也是第一款可以被视为特斯拉生产的合法竞争对手的电动汽车。哎呀,难怪这款车迅速获得了无数的行业奖项。
里德从他似乎特别喜欢的外观造型开始他的评论。他也是内部的粉丝,其中包括一个大型 12 英寸数字仪表盘和一个 12 英寸信息娱乐系统。他还强调了创新功能,例如实际上是一个抽屉的手套箱,以及由于平坦的地板可以前后滑动的中控台。驾驶员座椅也可以折叠到几乎完全平坦的程度。
然后是驾驶体验。虽然Ioniq 5没有像特斯拉 Model Y 那样运动,但 Reid 确实喜欢它的驾驶方式,他指出转向轻便而精确,驾驶位置也很好。然而,他确实指出,由于 3 米的轴距,Ioniq 5 可以从后轮转向系统中受益,以减少转弯半径。
Reid 测试了旗舰 72 kWh 型号,并指出,由于采用了这种电池,一次充电即可轻松行驶 300 英里(482 公里)而不会出汗。
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