在看起来像这家科技巨头来回谈判的永恒之后，苹果可能终于找到了一个合作伙伴来帮助生产其Apple Car EV –它可能是一个老对手。 根据《韩国时报》最近的一份报道，苹果公司“非常接近”与加拿大汽车供应商麦格纳国际公司(Magna International)以及LG电子等待达成一项合作协议。

预计两家公司将合作建立一个松散的名为“ LG Magna e-Powertrain”的合资企业，苹果似乎希望将这一计划(无论可能是什么)整合到其第一轮苹果汽车生产中。

该报告表明，LG和麦格纳“非常接近与苹果签署合同，根据这些合同，他们可以处理苹果电动汽车的初始量产。” 因此，所讨论的e-Powertrain确实确实是指车辆动力总成-一种用于将驱动力从车辆的发动机(或电池)传递到车轴的机构-能够为Apple Car供电。

尽管该报告称合同细节“仍在讨论中”，并且该合作仅代表“评估[Apple EV]的可销售性的机会”，但传闻中的合作伙伴关系再次点燃了人们希望苹果品牌的汽车能够很快上市的希望。成为现实。

完美的搭配?

尽管鉴于两家公司之间的竞争历史，LG电子似乎对苹果而言不太可能结成联盟，但这种伙伴关系实际上是互惠互利的。

值得记住的是，LG和苹果不再彼此直接竞争。这家韩国公司最近离开了智能手机行业，这是因为它希望将资源集中在其品牌定位更好的增长领域，例如电动汽车零部件。

LG不是传统上与汽车制造相关的名称-但苹果也不是。正是这一共同点，终于使苹果在其苹果汽车项目上找到了合作伙伴，据报道，几笔失败的交易失败了，没有进行太多讨论。

人们认为，合作一直是苹果的主要坚持点，因为大型汽车品牌不愿成为最终以苹果名字命名的汽车的零配件供应商。不过，LG电子和麦格纳国际公司没有相同的利益冲突。

这三家公司之间的合作伙伴关系(目前没有一家公司在汽车市场上占有重要地位)将为LG和Magna提供其EV组件的客户，并为Apple提供一个不需要共享汽车品牌的供应商。

事后看来，“让您的朋友保持亲密，但让敌人离得更近”似乎是值得采纳的建议。

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