国产车崛起致豪华品牌销量大跌

从长期走势来看，国内汽车进口量自2014年达到峰值后持续下行，五年间年度进口规模近乎缩水一半，不少平行进口经销商亏损退场，门店空置、租金大幅下调已成行业常态。市场颓势在超豪华品牌身上体现得尤为明显。上半年宾利、劳斯莱斯、法拉利销量同比下滑三成左右，玛莎拉蒂跌幅接近五成，迈凯伦销量近乎崩盘。市场格局剧变的核心原因，是国产高端汽车的强势崛起。尊界S800这类国产行政轿车，也持续挤压迈巴赫、奥迪A8等进口豪车的生存空间。但即便主流豪华品牌仍保有份额，终端库存积压、降价走量已是普遍现象。反观国内汽车出口量大幅增长，不少原本经营进口业务的商家，转而投身整车出海业务。