
这是我国首部针对L3级有条件自动驾驶和L4级高度自动驾驶系统安全要求的强制性国家标准。具备成熟L3、L4量产技术储备的头部车企和智驾方案商将率先受益,合规能力不足的中小厂商面临技术迭代压力,行业准入门槛大幅抬升,市场份额将向头部企业集中。天眼查专业版数据显示,截至目前我国现存在业、存续状态的自动驾驶相关企业超9800家。其中2026年截至目前新增注册约1000余家。从注册趋势看,自动驾驶赛道经历一轮洗牌调整,2022年行业遇冷后市场信心逐步修复,2025年迎来赛道创业注册热潮。广东省以超1400家企业数量遥遥领先,占全国总数约七分之一。