带辅助驾驶车维修贵10% 但长期更省钱

8月12日消息，据美国公路安全保险协会 最新发布的研究数据，搭载驾驶辅助系统的车辆单次碰撞维修成本比未搭载的同款车高出约10%，但由于事故发生率大幅降低，整体保险赔付支出反而更低，驾驶辅助最终仍帮车主省了钱。结果显示，搭载驾驶辅助的车辆碰撞险单次理赔金额高出约10%，这与传感器更换和校准成本高昂的常识吻合。将频率和单次成本合并计算后，搭载驾驶辅助的车辆碰撞险整体赔付支出下降约5%，财产责任险赔付支出下降近30%。除经济账外，驾驶辅助系统还带来了更重要的安全收益，IIHS数据显示，搭载驾驶辅助的车辆人身伤害理赔频率显著下降，意味着系统真实避免了受伤与伤痛，这远比省下多少美元更有意义。