提车三小时返4S店，高管怒斥速成车乱象

海量新品投放并未拉动终端消费，上半年国内乘用车零售销量约870.1万辆，同比下滑20.2%。与此同时，2026年上半年国家市场监管总局发布召回公告50个，涉及约165万辆汽车，自主品牌召回量同比激增681.2%。他指出，过去一台新车研发验证周期普遍3至4年，但新能源时代不少品牌压缩至18个月甚至更短，部分品牌将整车开发必需的设计验证和量产验证两个阶段删减至一个就匆忙上市，“客户从消费者变成了试车员”。他透露，有新车主提车3小时就返回4S店维修，3小时还包括吃饭和堵车的时间。如果违背规律、偷工减料、削减试验，那是速成车；但如果虽周期缩短，却一丝不苟地完成了法规和行业标准里的每一项测试，就该叫“高效车”。