
8月27日消息,据报道,极星美国产品负责人彼得·韦克斯勒近日在一封致全美经销商的信中表示,极星仍在寻求美国商务部对禁令原因的解释。而在今年6月,美国商务部以网联汽车技术规则为由拒绝了极星的豁免申请,但同样隶属吉利旗下的沃尔沃却在5月顺利获批。然而沃尔沃5月通过审批后,极星的申请次月即遭拒绝。沃尔沃有着同样的吉利背景,却获得了继续在美国销售的许可,商务部至今未公开解释两者的差异何在。对此,极星已决定不再上诉,2026款车型之后,极星将停止在美国销售新车,经销商可继续出售现有库存。极星承诺继续为现有车主提供保修、维修、零部件和软件更新支持,未来投资重心将转向欧洲等其他市场。