
9月14日消息,近日,大众正式推出了Mission Efficiency 纯电概念车,这款定位准量产的四座车型,以极致空气动力学设计刷新能效纪录,被视作经典节能车型XL1的纯电动继承者。空气动力学是这台车的核心亮点,它有0.158的风阻系数,成为目前可合法上路车型中风阻表现最优的产品,配合仅2.08平方米的正面投影面积,大幅削减行驶风阻。能耗方面,理想测试环境下,该车百公里耗电量低至6.48千瓦时。算上充电损耗,百公里耗电7.51千瓦时;剔除充电损耗后,百公里耗电为6.89千瓦时,推算特定工况下总续航能够突破1400公里。车内设计同样围绕减重降能耗展开,取消固定式车机屏幕,依靠手机、平板充当中控,扬声器也选用便携蓝牙设备,内饰大量采用轻量化、可回收材料。