
6月25日消息,据报道,印度作为全球第三大汽车市场,2025年乘用车销量448.9万辆、商用车102.7万辆,整体机动车销量2680万辆,同比增长5%,市场增长空间广阔。
2020年后印度出台多轮对华投资限制政策,依旧未能阻隔国内新能源产业链落地印度。政策层面,印度自2020年边境事件后收紧对华资本准入审查,整车直接投资、大额合资项目审批门槛大幅抬高。行业数据显示,铃木长期占据印度乘用车约43%市场份额,日系车企依靠小型燃油车长期垄断本土主流市场,此前未直面中国品牌竞争。业内机构观点显示,印度电动车配套缺口若不由中方企业填补,其他海外厂商将快速抢占市场份额,长期垄断市场的日系车企份额面临持续挤压。