
6月26日消息,日前,大众汽车集团、保时捷、宝马、奔驰接连发布裁员、减产、业务重组等一系列降本计划。总体来看,德系车企裁员总数约5.82万人,产能规模累计减少约350万辆。在新能源转型和市场格局重塑冲击下,曾经依靠品牌溢价长期霸榜的德国老牌车企不得不面对增长放缓和利润承压的现实。曾经以“不轻易大规模裁员”著称的宝马也加入队列,已与员工代表启动谈判,计划2026年底前将全球员工规模缩减最多5%,按约15.5万名员工计算涉及人数最多可达7700人。奔驰中国研发体系今年预计裁员10%,该部门在北京和上海拥有约2000名研发人员。大众汽车集团宣布将全球年产能从1200万辆下调至900万辆,直接砍掉300万产能。