得益于后轮驱动车型将于3月份上市，保时捷Taycan的价格才刚刚下跌。自2020年中以来，保时捷Taycan RWD作为基本版在开始销售，而则是下一个交付后轮驱动豪华EV的国家。

而且，如果您对Taycan 4S在下个月在这里推出的车型系列的190,400美元标价不满意，那么哪辆车知道保时捷最早将于明年在这里推出Taycan RWD。

保时捷Taycan后轮驱动尽管距离尚有一段时间，但值得记住的是Taycan自4月以来就已在发售，因此我们并不是唯一需要等待的人。

至于您可以节省多少呢?在，RWD将配备标准电池的Taycan底价比4S降低了23,900美元(30,946澳元)。

在，价格差距甚至更大，那里的4S售价比基本的Taycan高出260,000元人民币(52,032.87澳元)。

目前，澳洲的4S售价为$ 190,400，因此后轮驱动版本的入门级价格可能会低于$ 150,000。

保时捷Taycan后轮驱动Taycan RWD保留了4S变型的后置电动机，该电动机连接到79.2kWh电池组，这对于300kW的功率是有利的，并在5.4秒内将您从静止状态推至100km / h。

但是，升级到93.4kWh高性能电池后，功率将跃升至350kW，而加速度和最高时速(设置为230km / h)保持不变。

作为参考，使用相同电池的Taycan 4S可以在4.0秒内从静止状态加速至100 km / h，但其续航里程受到98kg重量的限制。

Taycan RWD的续航里程在新欧洲行驶周期中为414公里，而使用高性能电池则可达到489公里。

保时捷Taycan后轮驱动同时，4S的电池选项分别提供365公里和414公里。

请继续关注有关未来几个月内入门级Taycan的更多信息。

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