根据摩根士丹利(Morgan Stanley)提供的最新特斯拉股票报告，从2025年起，特斯拉有望每年生产约100,000辆网络卡车。尽管我们当然不能依赖分析师的预测，但跟踪各家公司的特斯拉目标可以帮助我们即将发生的事情的图片。

关于特斯拉Cyber​​truck何时正式发布以及特斯拉计划随着时间生产多少辆电动皮卡，鲜为人知。无论如何，分析师必须继续着眼于全局，并为投资者提供最新的估计。

特斯拉粉丝和投资者索耶·梅里特(Sawyer Merritt)通过他的Twitter帐户转播了这一消息。如果您不熟悉Merritt，他会不断在平台上发布“泄露的”特斯拉新闻。此外，他倾向于让跟随者(他们很可能是特斯拉的长期投资者)知道与特斯拉财务方面有关的事态发展。

在InsideEV中，我们通常不会跟踪，完全理解或急于报道财务新闻，因此Merritt的推文有助于使我们了解否则会被忽略或忽略的发展。

梅里特强调指出，该报告是简短的，至少涵盖了对特斯拉至关重要的“ 6个关键注意事项”，至少摩根士丹利的人士表示。

尽管乔纳斯认为最终目标是到2025年达到10万，但有关该公司有关特斯拉Cyber​​truck近期产量的估计的信息仍然存在。

根据特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)先前的评论，对Cyber​​truck的需求超出了预期。

一年生产100,000个Cyber​​tucks似乎是一个崇高的目标。但是，每周少于2,000个单位。从角度看，特斯拉拉蒂提醒我们，福特每天(每周7天)制造超过1,000辆皮卡车。

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