奥迪计划到2025年推出20多种电动汽车，该公司知道除非充电基础设施得到显着改善，否则它们不会成功。考虑到这一点，这家汽车制造商推出了奥迪充电枢纽，该枢纽被誉为“为高级电动汽车快速充电的概念”。

该集线器本质上是一个未来派充电站，在第一层设有EV充电器，在楼上设有休息室。后者就像一流的机场贵宾室，并拥有多种便利设施，使您的充电充沛而愉悦。

休息室肯定胜过坐在您的车里，但幕后却蕴藏着许多技术和聪明的思维。特别是，充电枢纽将开发车辆中的锂离子电池重新利用，并允许充电站存储大量能量。这消除了对高压线路和昂贵的变压器的需求。

预计该枢纽将拥有2.45 Mwh的能量存储，以及六个最大容量可达300 kW的充电站。由于只需要标准的400伏连接，奥迪说充电集线器可以安装在很多地方，而无需进行大量的计划和准备。

充电中心由“容器立方体”组成，它们实现了“最大的灵活性和可扩展性”。它们还使集线器可以“传输，安装和调整”到很大程度上独立于本地网络功能的各个位置。

这不仅是理论上的，因为奥迪正计划在德国进行一项试点项目。该汽车制造商目前正在与可能的合作伙伴进行交谈，并正在寻找安装其第一个充电中枢的位置。

如果一切按计划进行，该中心将在今年晚些时候开放。该公司将监视日常运营并收集客户反馈，以确定是否将建立其他中心。此外，该汽车制造商还计划允许非奥迪车主使用充电器和休息室的某些部分-至少在试点阶段。

奥迪技术开发委员会委员奥利弗·霍夫曼(Oliver Hoffmann)表示：“像这样的灵活高效的高性能HPC充电站对本地电网的要求不高，并且采用了可持续的电池概念。我们的客户可以通过多种方式受益：得益于高性能的充电功能，可以进行独家预订，休息区和较短的等待时间。” 他补充说，该轮毂“体现了我们对电动时代的渴望，并彰显了奥迪对Vorsprung durch Technik的承诺。”

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