如今，豪华汽车品牌与高档手表品牌合作已屡见不鲜，但钟表与汽车如此不可或缺。这对最新款腕表由播威 1822 制造，其设计还可用作劳斯莱斯船尾的时钟。

这些手表以他和她的风格制造，并根据订购 Boat Tail 的夫妇(可能是也可能不是 Jay-Z 和 Beyonce)的确切规格而设计，更准确地称为钟表。这是因为它们的设计允许它们用作手表、船尾仪表板上的时钟、怀表、吊坠或座钟。

专为汽车设计，手表插入汽车仪表板上的插座中。然而，它们的双重目的意味着 Bovet 1822 需要解决一些工程挑战。首先，作为汽车的一部分，时计和支架必须按照汽车行业的振动和碰撞安全标准进行测试，制表师表示，这种机制以前从未做过这样的测试。

它在劳斯莱斯的位置也意味着有重量限制。为了满足这些需求，这些手表配备了全新设计的 44 毫米白金表壳。

至于制作兼具时钟功能的手表所面临的钟表挑战，Bovet 1822 决定使用陀飞轮机构来抵消重力，这些力合力压垮传统手表机构，并在它们保持静止时拉动其准确性。陀飞轮机构意味着时计不依赖主人手臂的运动来与时间的流逝保持同步。

为了庆祝所有这些工作，这两款时计的设计都考虑到了他们要考虑的汽车。它们的特点是匹配的前表盘与在船尾的后甲板上发现的相同的 Caleidolegno 饰面。它们还附有所有者的名字，这些名字似乎已在这些图片中被删除。

对于女士来说，时计雕刻华丽，并涂有蓝色漆。然后在背面装饰珍珠母贝表盘上华丽的花束微型画。

对于绅士来说，时计经过高度抛光，背面设有砂金石表盘，在他出生的那天，夜空在他出生的地方上空排列。获得专利的 Amadeo 表壳使它们都能以如此多功能的方式佩戴。

“我为播威 1822 团队感到自豪，他们与劳斯莱斯的同行携手合作，创造出真正壮观的产品，”播威 1822 的所有者帕斯卡尔·拉菲 (Pascal Raffy) 说。 , 是播威 1822 的私人朋友，也是重要的收藏家。为他们做到最好是很重要的——两件完全独特的作品，与我们以前做过的任何事情都不一样。”

这些独特的手表没有公开价格，但 Bovet 1822 确实透露它们是 3,000 小时工作的结果。

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