2011 年 8 月 19 日，也就是十年前，一辆专门准备的斯柯达明锐 vRS在犹他州的邦纳维尔盐滩上以令人印象深刻的 227.080 英里/小时(365 公里/小时)的速度行驶，成为世界上最快的 2.0 升强制感应量产车，有史以来最快的斯柯达。现在，作为斯柯达英国传统车队的一部分，破纪录的明锐在今年进行了修复，正好赶上成立 10 周年，并在高速轨道上迈出了步伐。

“ Bonneville special ”基于量产的斯柯达明锐 vRS 2.0 TSI，尽管它接受了南加州计时协会的规定允许的一些修改。

其中包括为发动机提供更多燃料的改进喷射系统、带有 10 升散热器的升级冷却系统、压力更大的新型 Garett 涡轮增压器以及从 Octavia GreenLine 借来的长档变速箱。据斯柯达称，在 REVO Technik 的帮助下，2.0 升 TSI 发动机产生了令人印象深刻的 600 马力(447 千瓦/608 马力)。

车轮有空气动力学罩和特殊的固特异轮胎，而制动器则完全拆除，有利于在盐面上制动的降落伞。为了减轻重量，内部完全剥离，配备防滚架和灭火器以确保安全。

斯柯达英国的最初目标是打破 200 英里/小时(322 公里/小时)的障碍，这远高于量产车 149 英里/小时(240 公里/小时)的最高时速。记者理查德·米登 (Richard Meaden) 坐在方向盘后面，“邦纳维尔特辑”打破了斯柯达的预期，在相反方向的两次跑步之间平均达到了 227.080 英里/小时(365 公里/小时)。更令人印象深刻的是，这个陆地速度记录仍然站在G/PS类别中。

拥有闪亮制服的 Octavia 已经恢复了昔日的辉煌，尽管配备了普通的车轮和轮胎，因此它可以在英国贝德福德米尔布鲁克试验场的高速椭圆形跑道的停机坪上行驶。然而，它的尾部仍然悬挂着降落伞，以提醒大家这是一款非常特别的明锐。

理查德·米登 (Richard Meaden) 在博纳维尔 (Bonneville) 驾驶破纪录的 Octavia vRS 说：“在盐滩驾驶是梦想成真。被允许完全收取盐费总是感觉像是一种特权。了解获得 Octavia to Speed Week 的热情和辛勤工作使这一特权变得更加重要。我为我们所有人所取得的成就感到无比自豪，并且永远不会忘记打破记录或成为如此出色的一群人中的一员的感觉。”

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