在梅赛德斯- AMG GT四门轿跑车自2018已经问世，并获得了较小改造今年，但在阿法尔特尔巴赫剧组还没有推出其最强大的版本呢。自 2021 年 3 月以来，梅赛德斯-AMG 已确认将推出带有 E Performance 徽章的插电式混合动力车型，现在该公司在 9 月 1 日在 IAA 正式揭幕之前在其Instagram页面上取笑了该车型流动性 2021。

AMG旗舰轿跑车的最强大版本 可能被称为 GT 73e。其动力系统可能包括双涡轮增压 4.4 升 V8 发动机、后置电动机和轻型电池组，传闻的总输出功率为 805 hp(600 kW / 816 PS)和 1,000 Nm(738 lb-ft)的扭矩。这将允许在不到 3 秒的时间内实现 0-100 公里/小时(0-62 英里/小时)的加速，使其比 ICE 动力的 GT 63 S 变体更快。

预告片揭示了该模型的前端，它看起来与改款的梅赛德斯-AMG GT 63 S非常相似。唯一的区别是前保险杠进气口的装饰，当然还有我们从之前的预告片中看到的侧鳃上的徽章。

Instagram 帖子附有描述“咆哮前的平静”，这可能是指在双涡轮增压 V8 出现之前汽车的全电动模式。#everythingbutquite 标签也暗示了这一点，证明电动 AMG 不会失去其标志性声音——至少在它们完全电动之前不会。

鉴于目前的梅赛德斯-AMG GT 63 S 是最快的豪华四门车型，以7:27.800的时间完成纽博格林赛道 ，即将推出的插电式混合动力车应该能够实现更令人印象深刻的记录。来自电动机的动力。电气化 AMG 的主要竞争对手将是保时捷 Panamera Turbo S E-Hybrid，尽管没有那么强大。

除了最强大的 AMG GT 4 Door Coupe 之外，梅赛德斯还准备在 IAA Mobility 2021 上推出几款备受瞩目的产品。这些将包括 EQS 旗舰的 AMG 变体、全电动迈巴赫概念车、全新的 EQE 轿车和即将推出的 智能跨界车。

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