雷克萨斯发布了其全新的终极运动型多功能旗舰产品LX600，它现在基于GA-F平台，配备3.5升V6发动机。SUV现在基于GA-F平台，并且从头开始重新设计了整个框架。

全新雷克萨斯LX现在基于GA-F平台，具有优化的悬架以提高公路和越野性能新平台降低了车辆的重心和重量，同时增加了车身刚度，以实现平稳的沉着和卓越的舒适度。

为实现高水平的越野驾驶性能和公路操控稳定性，前高架双横臂悬架、悬架几何结构和螺旋弹簧都得到了优化。

作为越野驾驶性能的重要因素的悬架行程也得到了增加，以帮助实现卓越的公路和越野驾驶性能。

新款雷克萨斯LX也继承了前代车型的带有后横向控制臂的四连杆轴式悬架，尽管悬架臂和减震器布局已经过改进，以提高车辆的稳定性和乘坐舒适性。

雷克萨斯LX的主动高度控制允许根据驾驶环境调整行驶高度，现在提供了更大范围的行驶高度位置。车辆行驶时，车辆高度有三个设置，乘客进出有一个低设置。

一个12.3英寸的信息娱乐显示屏与一个较小的7.0英寸显示屏配对，后者在新款雷克萨斯LX的机舱内装有气候控制装置该系统还会根据驾驶模式选择或多地形选择的激活以及分动箱的选择状态自动调整车辆高度。该系统还能够响应车辆姿态的变化，例如俯仰和侧倾的量，通过根据需要优化弹簧刚度来自动稳定车辆在转弯、加速和减速过程中的姿态。

雷克萨斯LX搭载3.5升V6双涡轮增压汽油发动机。它产生409bhp的输出功率和最大649Nm的扭矩。发动机与10速自动变速箱配对。

油底壳护罩安装在自动变速器的下半部，以帮助降低在征服崎岖道路时可能发生的意外撞击地板而造成损坏的风险。

在机舱内，仪表板采用雷克萨斯首款Interface双显示屏，上屏12.3英寸，下屏7.0英寸。

上部12.3英寸显示屏可在越野驾驶期间显示导航、音频控制和多地形监视器。下方的7.0英寸触摸显示屏显示气候控制屏幕，并用作Multi-TerrainSelect的驾驶支持屏幕。在上屏显示摄像头图像的同时，在下屏上显示实时车辆状态，使驾驶员无需切换显示屏即可更安全地监控越野驾驶状况。

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