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为什么丰田只是在其博物馆中添加了本田NSX

2021-11-03 15:24:58 车头条 来源:
导读 当您参观汽车制造商的博物馆时,您希望看到展出的公司历史上的重要汽车。例如,德国斯图加特的保时捷博物馆展示了有史以来第一批356辆,每9

当您参观汽车制造商的博物馆时,您希望看到展出的公司历史上的重要汽车。例如,德国斯图加特的保时捷博物馆展示了有史以来第一批356辆,每911代,以及一些汽车制造商最伟大的赛车。

另一方面,丰田的做法略有不同。丰田汽车博物馆位于日本长手市,不仅展示了日本汽车制造商历史上最重要的一些汽车,而且还展示了整个汽车行业。不同寻常的是,这意味着您会看到很多丰田的竞争对手汽车展出。

由トヨタ博物馆/TOYOTAAUTOMOBILEMUSEUM于2021年10月11日星期一发表

加入该系列的最新车型是令人惊叹的第一代本田NSX。丰田清楚地了解本田中置发动机杰作的重要性。简而言之,第一代NSX永远改变了超级跑车。

1990年推出时,本田NSX(在美国以AcuraNSX的名称出售)是法拉利和兰博基尼生产的超级跑车的更实惠的替代品。它可能会撕裂轨道,但仍然足够舒适,可以每天使用。作为第一款采用全铝车身的量产汽车,原版NSX由中置3.0升铝制V6发动机提供动力,功率为270马力。

它很受欢迎,在2016年推出了第二代车型,再次作为AcuraNSX在美国销售。它停在标志性的雷克萨斯LFA超级跑车旁边这一事实充分说明了丰田对原始NSX的严重尊重。

这也不是您在丰田汽车博物馆找到的唯一本田,因为第一代思域、N360和S500也在展出。与NSX一起展出的其他跑车包括日产SkylineGT-R和马自达MX-5Miata。您必须赞扬丰田在自己的博物馆中表彰其竞争对手的成就。那个权利非常特别。


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