该电动车的第一波即将登陆美国汽车市场，而主要竞争对手如泰斯拉Cyber​​truck，福特的F-150照明，以及备受瞩目悍马EV皮卡，被设置为卖出数量大，小球员像Rivian及其R1T卡车也在寻找一块电动汽车。现在另一位新来者正计划参加比赛。电动汽车初创公司EdisonFuture最近在2021年洛杉矶车展上展示了其EF1-T皮卡和EF1-V商用货车，并以其时尚的设计和令人印象深刻的性能给人留下了深刻的印象。这家初创公司是中国可再生能源公司SPI的一部分，对未来有一些宏伟的计划，并希望在2025年开始交付。

从EF1-T拾音器的设计来看，EdisonFuture开局不错。这款干净的EV卡车长243英寸(还有一个可选的八英尺床)，使其比特斯拉Cyber​​truck长得多。外部配备了一套硬核越野轮胎、齐平的门把手、一个干净的前端，带有薄薄的LED灯和一个倾斜的挡风玻璃，看起来像是PowerRangers剧集中的东西。为了增加实用性，还包括一对折叠式侧台阶。

驱动这台机器的是一个标准的120千瓦时电池，它为产生440马力的单个电机提供动力。这使EF1-T皮卡的续航里程为300英里，牵引能力为7,500磅。从零到六十的冲刺将需要6.5秒。

标准模型将加入另外两个装饰，即高级和超级。Premium将由150kWh电池供电，并增加了另一台电机，总输出功率为690hp。它还具有更长的380英里航程、9,000磅的牵引能力和4.5秒的0-60mph时间。Super配备了一个180千瓦时的电池、三个电机，总功率输出为816马力，续航里程为450英里，牵引能力为11,000磅。0-60英里/小时的冲刺速度降至3.9秒。所有三种型号的有效载荷能力均为3,000磅。EdisonFuture说，它的卡车可以在车顶安装太阳能电池板和光伏电池，以及一个额外25到35英里范围的床罩。

EdisonFuture还将向小型企业和经营冒险YouTube频道的人推销其电动车。EF1-V商用货车将提供260至400立方英尺的货物尺寸，并将提供单电机标准范围内饰或双电机远程内饰。在内部，卡车和货车均配备17.5英寸触摸屏信息娱乐显示器和用于外部摄像头显示器的双7英寸屏幕。

“电动汽车空间以如此快的速度增长，因此众多OEM有机会满足需求。因为我们的主要目标是采用电动汽车，所以我们只是提供独特、时尚且具有功能和规格的额外选择为司机创造了独特的价值主张，”首席营销官JosePaulPlackal说。

一点点竞争从来都不是坏事，尤其是在汽车行业，我们迫不及待地想在野外看到这些美女之一。

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