任何全新的纯电动汽车都需要一次充电能够行驶300英里左右才能具有竞争力。全新的现代Ioniq5实现了这一目标。这家韩国汽车制造商已证实，EPA已为这款复古风格的掀背车/SUV提供了303英里的认证最大续航里程，单电机设置。双电机全轮驱动版本最多可行驶256英里。两个版本都配备了一个77.45千瓦时的电池组，其电量被输送到后轮或所有四个轮子。

单电机2WD总共产生225马力和258lb-ft的扭矩。双电机看到这些数字增加到320hp和445lb-ft。额外的功率导致0-60英里/小时的速度不到5秒，但范围也更小。

几天前，美国环保署公布了Ioniq5的表亲起亚EV6的续航里程数据。两者都基于E-GMP平台。然而，EV6可以配备功率较小的56千瓦时电池，但只能在单电机设置中返回232英里。远程RWD中的77.4千瓦时电池可让您行驶310英里。使用相同的电池，远程AWD可降至274英里。

由于Ioniq5的800伏架构，它还可以适应400伏充电，而无需使用适配器或其他类似组件。当连接到350千瓦的充电器时，Ioniq5可以在18分钟内将电池容量从10%提升到80%。即使在短短五分钟内，使用相同的快速充电器也可以恢复68英里的续航里程。

10.9kW车载充电器可在6小时43分钟内充满电，2级充电。车主还可以在ElectrifyAmerica全国700个充电站中的任何一个获得30分钟的无限制充电会话。到今年年底，这一数字将增加到800个充电站和3,500多个超快速充电站。

Ioniq5最酷也可能是最有用的功能之一是V2L功能，该功能使车主可以为笔记本电脑和踏板车等一系列电动设备充电。将EV视为四轮充电器。它还可以在停电时提供电力。官方定价仍未公布，但预计入境费用为45,000美元，不包括联邦税收抵免和其他州特定的激励措施。

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