德国工程师开发了一种独特的系统，用于在车辆主动运行期间降低轮胎温度。普通水可用于此目的。

根据专利申请，这项技术非常简单，但确实有效且必要。为了降低行驶时的温度，有必要用水给轮胎浇水。这项技术将最活跃于高速运行的运动模型。

为了将水储存在车内，将安装一个特殊的水箱，在行驶过程中逐渐充满水。此外，它可以在下雨或下雪时自动填充，从挡风玻璃和后窗落入容器中。

还需要在机器的整个运动期间控制温度。这可以通过使用安装在轮胎中的某些传感器来实现。系统会自动将数据输出至数显面板仪表，让驾驶者掌握情况。

该项目的作者是德国关注的梅赛德斯-奔驰，该公司计划在未来在所有制造的车辆上安装该系统。但最有效的系统将是德国品牌的运动车型。

制造商提请注意，安装该设备的汽车成本不会增加太多。何时在串行机器上出现唯一的安装是未知的。

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