1955 年保时捷 550 RS Spyder

这辆极为罕见的保时捷 550 RS Spyder 最初于 1955 年卖给了 Ferry Porsche 的朋友，此后不久，工程师迈克尔·梅就安装了令人发指的机翼。在 1956 年的 1000 公里比赛中，该设备让梅的赛车比更新的 550 Spyders 快四秒，尽管外观粗糙，但可以通过驾驶舱内的杠杆将其调整到 17 度。效果如何?根据 May 的计算，在 93mph 时，下压力等于汽车的重量 。

1952 年玻璃石 G2

Glasspar 于 1950 年在加利福尼亚成立，是玻璃纤维的早期采用者。G2 于 1952 年问世，紧随其后的是一款开发车，该车将迷人的车身安装在威利斯吉普车的底盘上(是的，你没看错)。作为套件车领域的早期产品，G2 既可以作为交钥匙产品订购，也可以作为单独的车身或底盘订购。仅制造了大约 150 具尸体，包括这个令人难以置信的例子。

2017帕加尼Huayra BC

Huayra BC 现在已经在我们身边三年了，但这款车非常罕见——将只生产 40 辆，每辆售价约为 370 万英镑(不含选项)——任何目击都是值得品尝的。在巧妙的碳纤维车身下方，其编织在面板上完美对齐，是梅赛德斯- AMG 6.0 升 V12 发动机，功率为 791 马力和 774 磅英尺。

1993年捷豹XJ220

许多英国英雄在阿米莉亚上阵，包括这辆华丽的午夜蓝色捷豹 XJ220。多年来一直被低估，部分原因是捷豹决定用计划中的 V12 替代双涡轮增压 3.5 升 V6，XJ220 正变得越来越受欢迎，这不仅与汽车的稀有性有关，而且与它的惊人性能有关优雅的设计。

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