宝马的 X1 已经过重新设计，流行的紧凑型跨界车在尺寸增加的同时保留了即将推出的车型的漂亮外观。

它作为 2023 款车型到货，将于今年晚些时候在经销商处上市，售价 39,595 美元起，包括 995 美元的目的地费用。

目前的 X1 已经是紧凑型车型中外观更好的跨界车之一，宝马的设计师们已经设法通过新的第三代车型提升了令人惊叹的因素。最大的变化是在前部，传统的 BMW 肾脏有一个更明显的鼻子和几乎方形的设计。LED 灯是标准的两端。

更大的占地面积有助于改善比例，新 X1 的长度增加了 1.7 至 177.2 英寸，宽度增加了 0.9 至 72.6 英寸。106英寸的轴距比以前长了0.9英寸，而62.3英寸的前后轮距比以前宽了0.8英寸。更大的尺寸应该意味着更大的机舱和存储空间，尽管宝马尚未公布这些数据。

该平台是宝马集团为紧凑型汽车设计的最新前轮驱动架构，称为FAAR。该平台于 2019 年在重新设计的 1 系掀背车中首次亮相，并为2 系 Active Tourer以及我们在美国获得的2 系 Gran Coupe提供支持

FAAR 平台是支持当前 X1 的 UKL 平台的更新。最大的变化是电池电动动力系统的选择。是的，一款带有 iX1 标志的电动 X1正在开发中。它将于今年晚些时候首次亮相，并且只是宝马集团到 2023 年底将在其品牌中提供的至少 13 款电池电动车型之一。

宝马仅在美国宣布了一款用于 2023 X1 的动力总成，它是一款 2.0 升涡轮增压直列 4 缸发动机，可提供 241 马力和 295 磅 - 英尺的扭矩。该发动机与新的 7 速双离合变速器和标准的全轮驱动系统配合使用。通过这种设置，车主可以在 6.2 秒内实现 0-60 英里/小时的加速，最高时速为 149 英里/小时(配备高性能轮胎时)。

不要为 BMW M 的 X1 M 屏住呼吸，但运动型 X1 M35i 即将到来。预计这款车型的功率接近 340 马力，这将使其成为梅赛德斯-奔驰 AMG 的 GLA 35 和 GLB 35 的绝佳替代品。插电式混合动力选项也应该在某个时候出现，但不确定我们是否会在美国看到它

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