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导读 谈到新车功能,那些旨在使驾驶更安全并降低事故伤害风险的功能无疑是近年来汽车设计中发生的最好的事情。在这里,我们谈论的是驾驶员辅助功
谈到新车功能,那些旨在使驾驶更安全并降低事故伤害风险的功能无疑是近年来汽车设计中发生的最好的事情。在这里,我们谈论的是驾驶员辅助功能、周边安全气囊系统和新修订的碰撞测试。
然而,当功能更多地关乎舒适性或便利性时,它们往往会在汽车历史上发生奇怪的转变,这让许多车主对某个特定功能是否是个好主意......或者更多地只是为消费者提供不同的东西而摸不着头脑。
重新发明方向盘
恰当的例子:早些时候,我们中的许多人质疑特斯拉工程师和埃隆马斯克的智慧,在 Model S 推出后重新发明了方向盘,“……一个平底的矩形轭,让人想起飞行员用来驾驶飞机。”
甚至一些特斯拉粉丝的共识是,他们同意轭并不适合所有人,并不优于传统方向盘,应该作为那些寻求最新酷因素功能的人的选择。
然而,事实证明,当你回顾历史(也不是很远)时,Elon 和他的工程师们在某种意义上是一个很好的公司,一些奇怪的汽车功能被尝试过,然后最终被放弃,如最近的在Rhetty for History YouTube 频道的一集中发布,揭示了我们许多人可能不知道的汽车功能。
这是完整的视频,它提供了对我们汽车文化的有趣了解,并且也许也可以作为下次汽车工程师通过营销客户想要的汽车时得到的一个很好的提醒。
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