作为健全的人，我们中的许多人经常忘记，对于大部分人口而言，诸如给油箱加满油或在充电站插电和拔电等日常任务可能很困难或不可能。福特正在测试一个机器人充电站，该充电站可以让司机像在任何其他泵或充电器上一样停在机器人附近，并允许摄像头引导的机器人引导自己进入充电端口。

这家汽车制造商还提到了欧洲的一项研究，该研究表明61% 的残疾司机只会购买更容易充电的电动汽车。福特表示，其机器人充电站可能安装在停车坡道、残疾人停车位、为车队供电或安装在客户家中。目前这是一个研究项目，但福特打算与欧洲充电网络 Ionity 进行“后续项目”，以进一步改进这一想法，这听起来很有希望。

这并不是汽车制造商首次尝试将充电过程自动化。一家名为 EV Safe Charge 的公司正在努力部署一个名为 Ziggy 的机器人充电站，以主导停车坡道的 EV 充电。与福特不同，Ziggy 不能自行插入或拔出。特斯拉(带有金属“蛇形充电器”)和大众汽车过去都试行过类似的机器人装置。

福特说：“展望未来，该过程可能会完全自动化，驾驶员参与最少或无需参与。” “司机只需将车辆送到充电站，基础设施确保它自动到达目的地并从目的地返回。” 尽管这家汽车制造商明确表示这不是为了生产和销售，但它确实表明重点是让更多未来客户更容易接触到电动汽车的运营过程。

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