将来避开回购人可能会变得更加困难，特别是如果车辆有一天可以收回自己。随着自动驾驶技术在未来几年可能变得越来越普遍，汽车制造商只需要引入一个系统，如果你不付钱，停在你车道上的新车、卡车或SUV就可以自己开走。

到目前为止，还没有。然而，福特可能会根据美国专利商标局(USPTO)的填充来剧透，该填充详细说明了自我收回系统以及其他与回购相关的影响。福特于 2021 年首次向美国专利商标局申请了该专利，但直到上周四才正式公布——这一发现最初是由 The Drive 提出的。

伙计，我的福特在哪里?

正如我们已经提到的，文件中描述的最令人震惊的细节涉及可以收回自己的自主和半自动驾驶汽车。对于配备后者的车辆，他们可能只是将自己移动到更容易被拖曳的位置。对于拥有更先进自动驾驶技术的车辆，他们可以自己开车到贷款公司或回购地段。在福特的回购系统与贷方对应并确定车辆的市场价值不值得收回成本的情况下，它可能会直接将自己推向垃圾场。伊克斯。

福特的其他一些与回购相关的影响并没有让人们看到他们的无人驾驶F-150闪电直接开到托尼叔叔打捞的破碎机。它们还可以作为拥有没有自主技术的车辆的人的早期警告和解决方法，或者在车辆停在车库或无法自行开走或无法被拖车进入的情况下。

它们可以像禁用某些车辆功能一样简单，尽管令人愤怒。起初，空调、巡航控制、电动座椅、电动车窗或收音机等便利功能可能会停用。另一种方法被描述为通过立体声系统播放刺激性和连续的声音。我们立刻想到了金凯瑞在《哑巴和哑巴》中“世界上最烦人的声音”的场景。之后，他们可以升级到限制访问或驾驶车辆的功能。从本质上讲，福特的回购系统可以固定汽车，卡车或SUV，甚至将车主锁定在外面。

避免完整存储库

值得注意的是，该文件广泛详细说明了在自动收回发生之前将采取的步骤。例如，贷方和所有者之间将发送一系列消息，并支付逾期付款，然后所有者将有分配的时间来做出相应的响应。该文件还包括承认住院或出国等事件的语言。有人提到，有经济困难的人可能能够与他们的贷方制定付款计划，以避免与回购相关的处罚。

目前，福特的所有专利申请都证实，该公司至少在考虑自动回收车辆的想法。虽然自动驾驶技术集成度越好、越普遍，这听起来很有道理，但我们很快就会看到车辆通过禁用功能或固定来远程收回。话又说回来，很难预测未来。

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