斯巴鲁的Impreza于2017年围绕Subaru Global模块化平台进行了重新设计，但高性能的WRX和WRX STI模型的根源可追溯到2012年问世的上一代Impreza。他们早就该进行重新设计了，但是如果新报告证明是正确的，那么等待是值得的。

福布斯周六报道称，重新设计的WRX和WRX STI将于2021年到货，后者将受益于在2019年斯巴鲁Ascent首次亮相的2.4升Flat-4的改装版本。代号为FA24的发动机在跨界SUV中可提供260马力的动力和277磅-英尺的扭矩，但在WRX STI中，据报道它将借助涡轮增压器提供400 hp和361 lb-ft的功率。

先前在市场上推出的功能最强大的WRX STI是限量版的2019 WRX STI S209，可通过2.5升Flat-4产生341 hp的功率。但是，该型号的发动机与斯巴鲁备受推崇的EJ20 2.0升发动机有关，该发动机于去年停产。

此前没有传闻说WRX将使用哪种发动机，以及电动化是否会发挥作用。WRX的一种可能性是，去年推出的新1.8升涡轮增压平4斯巴鲁原型车展示了重新设计的Levorg货车的原型，该货车将于今年晚些时候在海外发售。

至于造型?不再期望斯巴鲁以Impreza的钣金为起点。相反，下一个WRX和WRX STI可能会从2017年东京车展上展示的Viziv Performance概念中汲取很多灵感。

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