斯柯达将追随其大众和Cupra的稳定伙伴，在大众汽车集团的 MEB Entry 架构上提供紧凑型城市电动汽车。新模型将基本上替代被砍掉的 Citigo-e iV。

当被问及斯柯达何时会展示大众 ID 2和Cupra Urban Rebel的兄弟姐妹时，斯柯达首席执行官 Thomas Schäfer 说：“我们来自Seat、Cupra 和大众汽车的同事在这方面更加强大。在小组内部，我们正在对此进行一些平衡。

“我们很快就会发布关于这个的公告，但请放心，它将与我们的姊妹品牌区分开来，并且是一个真正适合斯柯达的美丽概念。”

大众汽车和 Cupra 在去年的慕尼黑车展上推出了完全不同的电动城市汽车配方，ID Life 采用厚实的 T-Cross 跨界车形式，而 Urban Rebel 则更贴近地面并获得明显的灵感从热掀背车。

两者都将于 2025 年发售，但鉴于斯柯达尚未展示其对公式的解释，该品牌可能会在一段时间后进入该细分市场。

斯柯达历来以低于大众汽车集团兄弟姐妹的价格推出其车型，但它是否能够低于 ID 2 的 17,000 英镑目标价格仍有待观察。尽管如此，鉴于 MEB 架构的模块化，它的技术构成将是相似的。

ID Life 概念车是 ID 2 的预览版，长 4091 毫米，宽 1845 毫米，预计斯柯达最小的电动汽车将大致匹配。然而，目前尚不清楚斯柯达是否会寻求将其定位为入门级 SUV，还是让它像传统城市汽车一样靠近地面。

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