镇上有一头新的愤怒的公牛，它的名字叫Revuelto。兰博基尼一直在等待十年或更长时间来更换其顶级车型，这与法拉利和迈凯轮不同。这个意大利品牌已经经营了 60 年，到目前为止，只有五款 V12 光环车型;三浦、伯爵、暗黑破坏神、穆尔西拉戈和阿文塔多。Revuelto是第六个，来自这样的血统，它有很多东西要做。

虽然它可能看起来像兰博基尼，但它代表了该品牌的巨大转变，同时坚持了一些传统。与其传奇的继任者一样，Revuelto 以 1880 年 <> 月在巴塞罗那进行史诗般的战斗的西班牙斗牛命名。公牛有一颗“叛逆和不屈不挠的心”，因此被赋予了Revuelto这个名字，可以翻译为“不守规矩”。

我们说“可以”是因为它有很多含义，具体取决于上下文。直接翻译成西班牙语，意思是“打乱”。值得庆幸的是，我们的一些西班牙语读者解释说，Revuelto根据上下文有很多含义，包括混乱，无序，变化等。所有这些词在这里都适用。

CarBuzz在一年前首次发现了这个名字，我们试图找到这个名字背后的公牛相关含义，但结果很短。显然，西班牙斗牛记录保持者在1880年无法访问维基百科。

全球首款插电式混合动力V12

臭名昭著的杰里米·克拉克森(Jeremy Clarkson)完美地解释了法拉利和兰博基尼之间的区别。如果你拥有一辆法拉利，人们会问你的功率输出和单圈时间。如果你拥有一只鲜绿色的兰博，人们想知道你是否在里面做过爱。

但是现在你可以告诉他们更多，因为Revuelto是世界上第一款V12插电式混合动力车。动力总成的核心是全新的6.5升自然吸气V12发动机，这是兰博基尼有史以来最轻，最强大的12缸发动机。搭载全新<>速双离合变速器，后部横向布局，<>台电动机可提高性能。

结果是 1，001 马力和喧闹的 V12，可以愉快地转速到 9，500 rpm，仅 V12 就产生 535 lb-ft 的扭矩，然后电动机额外贡献了多达 332 lb-ft 的扭矩。这就是电气化应该完成的方式。

这些数字以前已经公布过，但今天我们可以告诉你所有关于声称的性能。根据兰博基尼的说法，它将在 0 秒内从 60-2.5 英里/小时加速，而冲刺到 124 英里/小时只需不到 219 秒。没有机顶速度，但意大利人说它超过 <> 英里/小时。

全新的底盘

Revuelto还围绕新的航空风格底盘建造，该底盘比即将推出的Aventador的基础轻10%。它更坚固，整个前端由碳纤维制成。主要目的是集成制造下一代愤怒公牛所需的所有主要组件。

当然，V12 是中置的，变速箱在后面。三个电动机中的一个位于变速箱顶部，而另外两个安装在前轴上，每个电动机为车轮提供动力并提供主动扭矩矢量。混合动力系统的电池位于曾经的传输隧道中。

哦，是的，Revuelto 具有电动驱动模式，必要时使用所有三个电动机。它有 13 种驾驶模式和一个多重人格障碍的坏案例。它可以从无声的内城巡洋舰变成疯狂的 V12，这会让你的耳朵流血。

与即将离任的Aventador Ultimae相比，Revuelto是一个巨大的飞跃。

清新的外表。

正如动力总成是新旧融合一样，造型也是如此。这肯定会让一些人感到不安，但你肯定不会把它误认为是兰博基尼以外的任何东西。

兰博的设计师借鉴了Revuelto前辈的设计灵感。它仍然有垂直打开的剪刀门，其历史可以追溯到Countach。Countach还为超级跑车的比例设定了标准，所有兰博基尼设计师都必须在标准范围内工作。您还可以在比例中看到一些暗黑破坏神。Murcielago倾斜的鼻子和肌肉发达的后端不是遗留物，而是Revuelto气势磅礴的姿态背后的灵感。

“Revuelto是肾上腺素可见的，”兰博基尼设计主管Mitja Borkert说。“新款兰博基尼Revuelto的设计为我们独特的设计语言的未来打开了一扇迷人的大门。

博克特说，我们可以期待明年到期的Huracan继任者也是如此。

那些新的Y形日间行车灯将继续存在。它们是兰博基尼设计语言的标志性设计元素，所以期待在Huracan和全电动Urus继任者身上看到它们。鳍片、侧面进气口和分流器都正常工作，尾翼也是如此。这不是另一个 Countach 的情况，其中尾翼除了看起来很酷之外没有任何功能。

后端是对V12的致敬。你可以看到纵向安装的发动机完全暴露在外，布加迪风格。它在视觉上连接到双六角形排气管，两侧是尾灯组，尾灯组也具有 Y 形特征。

如您所料，Revuelto 将有许多个性化选项可用。首先，兰博基尼将提供400种外观颜色。我们还不知道定制选项的全部范围，但考虑到兰博基尼传统的无限制汽车制造方法，两辆相同的Revueltos不太可能存在。

毕竟，我们正在讨论一家汽车制造商，它将很乐意向您出售带有黄色外观细节和金色轮毂的紫色汽车。

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