更喜欢模拟音量旋钮而不是触摸屏功能?你并不孤单。

CarBuzz从大众汽车消息人士处获悉，将于2025年推出的下一代途观跨界车将配备一个类似于最近发布的ID.2all概念车上的模拟音量旋钮，纠正大众麻烦和令人沮丧的信息娱乐控制，这些控制已经在高尔夫GTI和ID.4等车型上流行。

“下一个途观将回到音量旋钮，”消息人士告诉我们。“ID.2暗示了我们要去的地方。GTI是我们两年前的状态，而高尔夫，阿特拉斯和途观的界面部分是[触摸屏]和部分按钮。我们要往那边回去。有点。今天的途观有两个较小的旋钮，位于触摸屏的两侧。这是一个不错的设计，但它不会持续太久。此外，大众集团首席执行官Thomas Schäfer此前曾表示，下一代途观将有一个单选按钮。

“在今年9月的慕尼黑车展上，将有一款具有非常不同HMI的新途观，”我们的消息人士继续说道。“它将在墨西哥制造，这是一辆全球性的汽车。这对美国来说很遥远，但他们在欧洲很早就表现出来了。

看看ID.2all，有一个对角线触摸显示屏，尺寸为12.9英寸，而HVAC控制装置则横跨显示屏底部。但是，没有传统的音量旋钮。什么给?仔细观察，可以看到温度控制之间的小指轮;这将用于调整音量而不是当前的旋钮设计。这是一个小细节，但很重要。

仅在几年前，汽车制造商，特别是本田，将音量控制直接集成到触摸屏中，从而消除了旋钮。这听起来没什么大不了的，但客户反弹很大，这家汽车制造商几乎在 2019 年更新了整个阵容。本田和其他汽车制造商吸取了宝贵的教训。

大众此前承认了这个问题，称大众的欧洲根源是仅触摸界面的原因，但承认其对美国观众的缺陷，并承诺在2025年进行软件修复以及下一代信息娱乐设计。

ID.2all概念中还有其他一些东西，我们希望看到它传播到未来的某些大众汽车上：复古主题的数字表盘。“复古模式高尔夫时代”拥有 80/90 年代风格的数字表盘，中间有一个老式的数字时钟，在未来的 GTI 和高尔夫 R 上看起来很棒。不过，这很可能会发生，因为一些报道引用ID.2all将戴着高尔夫铭牌进入生产，而不是被称为ID.2。

我们认为它不适合像途观这样更主流的东西。但是，只要途观和其他即将推出的大众汽车保留模拟音量控制，即使是圆形表盘而不是旋钮，消费者和媒体都不会抱怨。

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