丰田的PHEV动力总成是当前发动机的一大进步斯巴鲁在Forester紧凑型SUV周围建立了强大的追随者。但据日本杂志Mag-X报道，下一代斯巴鲁森林人就在眼前。据称，它将在2023年首次亮相，而且出人意料的是，它将采用丰田的混合动力发动机技术。

有传言称全新的Forester将于2023年首次亮相，考虑到它最近进行了改款，这是有道理的。斯巴鲁还为该系列增加了新的荒野装饰，使其在人迹罕至的道路上比以前更好。

到目前为止，斯巴鲁和丰田已经建立了稳固的合作伙伴关系，可以追溯到最初的86和BRZ。联盟扩大到包括新的GR86和BRZ，甚至是并排设计的电动SUV。斯巴鲁的版本被称为Solterra，而丰田选择了名称bZ4x。

尽管尺寸相似，但预计新款Forester不会与丰田RAV4共享平台。尽管这在经济上是有意义的，但它会使森林人远离其固有的越野能力。RAV4是一款不错的SUV，但斯巴鲁的全球平台更胜一筹。但是，杂交可能来自插件RAV4Prime。

斯巴鲁可能会坚持其永久性全轮驱动配方，这使其在美国取得了巨大的销售成功。然而，当前的发动机落后一代，而这正是丰田可以伸出援助之手的地方。

斯巴鲁将使用丰田的混合动力技术为Forester配备一个阿特金森循环发动机和两个电动机。这也将赋予Forester插件功能，使其比当前模型更高效。

然而，我们并不完全确定AWD系统将如何工作。当前的RAV4PHEV使用eAWD系统，因此前后轴之间没有机械耦合。考虑到斯巴鲁不起眼的越野根源，它可能需要机械联轴器。

在电源方面，史酷比将受益匪浅。目前的自然吸气2.5升四缸发动机仅产生182马力和176磅-英尺的扭矩。RAV4PHEV的综合功率输出额定为302马力，EPA估计油耗为94MPGe。

对我们来说，这似乎是合乎逻辑的路线。斯巴鲁将保留其平台和AWD系统以保留重要的史酷比DNA，但切换到丰田动力的好处实在是太好了，不容忽视。

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