有时最好保持简单。虽然 2023年斯巴鲁翼豹有两种车身样式的七种不同装饰可供选择，但下一代 2024 车型在混合中带来一些额外的运动性的同时，略微回归。

斯巴鲁周四在 2022 年洛杉矶车展上推出了 2024 年翼豹。该轿车已停产，这意味着Impreza现在仅是掀背车车型系列。与此同时，这家汽车制造商大幅减少了提供的装饰数量 - 现在只有三个。

底座和运动装饰使用2.0升水平对置4燃气发动机，产生152马力和145磅英尺的扭矩。全轮驱动和无级变速器都是标准配置。AWD系统已经过修改，以获得更好的响应，所有装饰都借用了WRX的电子动力转向齿条版本。所有三个装饰都建立在底盘上，该底盘已于 2024 年进行了修改，以增加 10% 的额外扭转刚度。顾名思义，Sport 装饰可以拾取稍微更动态的部分，例如更硬的悬架和换档拨片。

斯巴鲁还带回了 2024 年的 RS 装饰。引擎盖下是一台 2.5 升水平对置 4 燃气发动机，功率为 182 马力和 178 磅英尺，它配备了与 Impreza Sport 相同的悬架和换档拨片。RS 凭借独特的徽章、亮黑色的外饰和 LED 大灯与其他阵容区分开来。在内部，有人造碳纤维装饰，黑红色运动座椅，皮革包裹的方向盘和可选的10向电动驾驶员座椅。11.6英寸信息娱乐显示屏也是RS和Sport的标准配置，运行斯巴鲁的Starlink远程信息处理与无线Apple CarPlay和Android Auto。

无论装饰如何，都提供大量标准安全系统。所有Imprezas都配备了斯巴鲁的EyeSight主动和被动驾驶辅助套件，其中包括自动紧急制动，行人和骑自行车者检测，自适应巡航控制和车道偏离警告。RS 还标配盲点监控、后方交叉路口警报和车道保持辅助，以及自动紧急转向，这有助于避免在高达 50 英里/小时的速度下发生碰撞。后座提醒也是整个生产线的标准配置。

从风格上讲，斯巴鲁并没有真正动摇 2024 年的船。新款Impreza看起来更锐利一些，挡泥板有一丝耀斑，修改后的大灯和更大的格栅之间有更好的凝聚力。在后面，尾灯更纤细，并具有一个缺口，使Impreza更符合其他重新设计的产品，如森林人和Ascent。由于更加注重水平线条，内部减少了仪表板的视觉重量，但它与以前没有根本不同。

2024款斯巴鲁翼豹将于春季到达经销商手中，定价将在接近其销售日期时公布。

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