Walkinshaw是一家专注于本地驾驶的左驾车辆以及面向各种OEM的售后高性能产品的公司。

通过HSV，该公司先前生产了各种高性能Holden车型，这些车型已正式批准并与正规同行一起在经销商中出售。

它也大量参与了各种赛车运动，包括以前被称为V8超级跑车的艺术家。

早期历史

Walkinshaw的品牌，名称和业务都与苏格兰赛车企业家Tom Walkinshaw紧密相关。

Walkinshaw先生的职业生涯始于1960年代后期的各种入门级比赛，例如福特方程式，在1969年赢得了他的苏格兰主场冠军，但此后却获得了有限的成功。

但是，由于两个原因，1976年改用宝马将获得更大的成功。

首先是在银石赛道(Silverstone)进行的为时6小时的比赛中，BMW 3.0 CSL轿跑车获得了胜利，其次是他意识到除了驾驶之外，他还擅长于改装汽车。

沃金肖先生于同年利用这一点，于1976年在牛津附近成立了汤姆·沃金肖赛车(TWR)。

当时，私人参与者更容易进入入门级赛车运动，因此TWR最初是一家将普通汽车准备和改装成适合赛车水平的业务。

最初的重点是汤姆本人在宝马3.0 CSL车型上获得的巨大成功，但新成立的公司很快也扩大了使用马自达汽车的范围。

马自达赞助TWR担任其官方赛车队，为英国房车锦标赛改装和准备RX-7，并记录了1980年和1981年的总冠军战绩。

但是，马自达并不是独家合作伙伴，而且TWR还花了一些时间在英国四门轿车锦标赛中进入各种罗孚车型。

TWR在80年代最大的成功不是马自达，而是捷豹。

为了赢得更负盛名的欧洲房车锦标赛的雄心壮志，汤姆·沃金肖(Tom Walkinshaw)与当时的捷豹(Jaguar)董事长约翰·埃根(John Egan)建立了密切的关系，并且OEM相应地给予了TWR完整的工厂支持，以与改良的V12 XJS轿跑车竞争。

售后性能工具包将继续为Commodore客户提供。

1987年取得了巨大的成功，在10场比赛中有8场赢得了TWR的总冠军。次年，捷豹XJR-9LM(与豪华轿车无关)在世界上最著名的赛事之一勒芒比赛中获得了冠军。

捷豹在赛车方面的成功也为公司带来了红利。1988年，TWR和Jaguar之间建立了公路导向的高性能汽车合资企业，称为JaguarSport。

JaguarSport最初专注于生产Jaguar产品的更高性能变体，负责生产可能佩戴Jaguar品牌的两款最出色的汽车，分别是Jaguar XJR-15和XJ220。

前者是Le Mans获胜汽车的公路版，最初的原型显然是在Jaguar不知情的情况下进行认证的。后者由双涡轮增压V6发动机提供动力，1992年耗资近100万英镑，被证明是当时世界上最快的汽车，最高时速为341.7公里/小时。

澳大利亚的联系始于1988年，与JaguarSport合资企业相似，但与Holden无关。

TWR被称为HSV(Holden Special Vehicles)，最初通过该实体签约成为Holden在工厂支持的赛车运动，并参加了澳大利亚房车锦标赛。

参加这项比赛的原因是HSV的第一辆公路车，即Holden VL Commodore SS Group A SV的存在。

生产符合A组房车认证规定(至少需要有500辆公路行驶的赛车版本)，并配备了经过修改的5.0升V8发动机。

作为首款采用电子燃油喷射功能的Holden V8，它产生了180kW的功率和380Nm的扭矩，使其能够以令人印象深刻的6.9秒从0-100 km / h的速度加速，而站立的四分之一英里则在15秒内完成。

其独特的车身套件赢得了“塑猪”和“沃金肖”的广泛赞誉。

甲组SV于1988年底完成了生产，这辆车被证明是与霍顿(Holden)长期合作伙伴关系的启动板，通常以低廉的价格生产出性能出众的汽车。

此时，Walkinshaw的公路车业务与HSV实际上是可以互换的。

在海外，TWR拥有和管理一级方程式车队的又一次雄心勃勃的扩张尝试最终证明是一次昂贵的失败，导致TWR在2002年倒闭。

沃金肖饰HSV

HSV显然构成了Walkinshaw历史的重要组成部分，而Derek Fung对最著名的HSV模型的深入研究(此处提供)是一个很好的资源。

保罗·马里克(Paul Maric)最近还回顾了在沃金肖(Walkinshaw)主持下生产的最特殊的HSV之一，HSV Maloo GTSR W1 Ute。

他的印象在这里。

霍尔顿后的生活

从赛车运动的角度来看，Walkinshaw继续涉足超级跑车。该车队被称为Walkinshaw Andretti United，是Holden赛车队的精神继任者，自1990年以来共举行了六次车手锦标赛，在2020年比赛中总体排名第七。

从行驶的角度来看，Walkinshaw大量参与了American Special Vehicles的运营，该公司与分销商Ateco Automotive一起负责在当地改装和销售Ram Trucks。

随着W580 Amarok的推出，该公司进一步将与之合作的OEM范围扩大到了大众汽车。

这款汽车以部分完成的形式运往澳大利亚，然后接受定制的排气，悬架调谐以及车轮和轮胎包装，然后再出售给客户。

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