去年晚些时候，雷克萨斯确认了计划通过配备双涡轮增压V-8的新型双涡轮增压V-8动力的LC轿跑车进入2020年纽伯格林24小时耐力赛，该品牌将为该车型的未来之路提供动力。

一部新的视频已经浮出水面，很可能为我们提供了V-8发出的声音的第一印象。视频显示工程师测试了可能用于LC赛车的原型，雷克萨斯将通过其官方的Gazoo Racing赛车运动部门参加将于5月21日开始的周末举行的纽伯格林赛车。

尽管是赛车，但原型散发着原始的，内脏的声音，而原型车则散发出原始的，内在的声音，这可能会缺少任何采用该发动机的生产模型所具有的声音限制。不过，如果我们听到的是新的V-8，则对雷克萨斯的未来性能阵容来说是个好兆头。

雷克萨斯关于引擎的所有说法都是针对未来的公路车型，其中特别提到了“跑车”。预计第一个应用将是LC F于今年下半年或明年年初交付，该原型是在一年多以前发现的。

传言指出，该发动机具有4.0升排量，该排量来自一对雷克萨斯的2.0升inline-4，它们共享一个共同的曲柄，并成90度角。雷克萨斯目前的5.0升V-8(新发动机应予以取代)在LC 500中产生471马力。新的双涡轮磨机预计可提供600 hp以上的功率。

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