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福特和大众已经在共同开发另一款车型

2021-05-17 14:34:39 汽车 来源:

福特汽车和大众汽车宣布在2020年建立广泛的合作伙伴关系,两家汽车制造商将从彼此的工程专业知识中受益。大众将收到一辆基于福特Ranger的中型皮卡车,而福特将使用大众的MEB架构制造电动汽车。两家公司还对自动驾驶汽车进行了大量投资。福特已经开始测试其首款基于MEB的车辆,这是一款小型EV跨界车,其阵容将低于2021年的Mustang Mach-E。

这款“迷你Mach-E”将不会在上市,并且要等到2023年才能到货。尽管距离大众制造的首款协作汽车还有数年之遥,但福特已经在研发第二款。福特欧洲总裁斯图尔特·罗利(Stuart Rowley)告诉《汽车新闻》,“我们对此有一种看法,我们已经与大众达成某些共识。”

在汽车峰会的《金融时报》的未来峰会上,谈到涉及大众汽车的MEB平台的计划时,罗利为更多车型敞开了大门。他说:“我们的联盟无意受到限制或定义,我们将寻找机会为双方互利的目的共同合作。” “我对(未来的计划)有一个观点;我们尚未达成共识,但是商用车,MEB平台以及其他领域可能会有很多机会。”

与大众合作开发电动汽车对于福特公司来说似乎是一个奇怪的举动,该公司已经在开发自己的电动模型。但是,罗利并不担心自己的公司会失败。他解释说:“在福特,我们拥有自己的全球电池电动汽车平台,并且我们将始终如一,例如使用Mustang Mach-E和新型F-150 Lightning。我们不会将这一技术的领导地位让给任何人。” 。

虽然Mach-E适合欧洲市场,但F-150 Lightning和E-Transit太大了,无法在北美以外地区兴旺发展。

罗利说:“欧洲的中型汽车市场非常重要,而大众汽车的规模要比福特大得多,因此(使用MEB)是有道理的。” “对于福特来说,在欧洲的商用车至关重要,我们已经达成协议,购买一辆新的一吨厢式货车(下一代运输和运输工具),并与大众汽车一起接管(游骑兵和Amarok),我们将采用领导这一过程需要很大的资金,而且我们不是这个行业中唯一一家研究联盟的公司,我们对此都心地清白,但到目前为止,我们俩都非常对该平台感到满意,”他补充说。

“随着我们向前发展,一家公司拥有规模,这是有道理的。但是很清楚,福特拥有并将拥有自己的全球电池电动平台,我们还将在欧洲使用其中一些平台。 ”


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