该公司今天宣布了电动分频器的首个预告片。新照片显示出线条更加流畅，曲线柔和且屋顶浮起的行为更为严重。负责新设计的人戈登·瓦格纳(Gorden Wagener)在接受AutoExpress采访时说，该模型与ForTwo没有太多共同点。瓦格纳说：“我们抓住了重塑品牌的机会。” 他补充说，新设计旨在“酷，性感，长大，而不是可爱和好玩”。

尽管它将比迄今为止定义该品牌的微型城市汽车要大得多，但智能SUV仍将处于较小的地位。有望与MINI Countryman之类的对手竞争，它将足以容纳5个人，但绝不是悍马的竞争对手。

像即将到来的悍马一样，它将是电动的。据报道，戴姆勒将向其合作伙伴吉利寻求交换的基础。这意味着Smart将与沃尔沃即将推出的微型电动SUV XC20共享其平台。

像大多数电动平台一样，SEA非常灵活，可以支持一，两个或三个电动机。在最大配置下，该平台每次充电最多可返回430英里的续航里程(在NEDC测试周期内)，但考虑到其尺寸，这种即将到来的分频可能需要用更少的空间来满足。

不过，该平台确实支持800伏特，这可能意味着Smart Crossover支持快速充电。无论如何，Smart都会保证该品牌将保持“可访问性”。这意味着价格不会像EQS那样高。

一个概念的SUV版本预计将首次亮相，今年秋天。预计量产版将于2023年开始销售。

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