继全电动F-150 Lightning曝光之后，福特现在发布卡车基本版本的所有细节，即新型F-150 Lighting Pro。2022 F-150 Lightning Pro是广受关注的低于4万美元的变体，专门为商业客户打造。

入门级电动福特F-150价格为39,974美元(不含任何税收优惠)，由双电机设置提供动力，目标输出功率为426 HP，扭矩为775 lb-ft。这还包括一个免费的32A福特移动充电器，需要14个小时才能为15至100%的标准量程电池充电。将其插入150kW DC快速充电器，电池将在44分钟内充电15%至80%。

结合标准范围电池，电动卡车的目标是提供EPA估计的230英里范围，最大2000磅的有效负载容量以及与可选的Max Trailer Tow套件(5,000磅)配套的最大7,700磅牵引能力。没有它)。

“ F-150 Lightning Pro代表的不仅仅是电动动力车，它是为内外的商业客户制造的，随着时间的推移它会变得更好，并且它已完全插入可以帮助企业提高生产率的永远在线服务中，” Jim Farley说，福特总裁兼首席执行官。

需要更大功率和续航里程的商业客户可以选择扩展范围的电池选件，该选件将输出功率提高到563 HP(扭矩保持不变，为775 lb-ft)，并且将续驶里程增加到EPA估计的300英里。

配备扩展范围电池的新型F-150 Lightning Pro的建议零售价为49,974美元，同样没有任何税收优惠。电动卡车功能更强大的版本还配备了功能更强大的80A Level 2福特充电站Pro，可在8小时内将电池的电量从15%充电到100%。当插入150 kW DC快速充电器时，带有扩展范围电池的F-150 Lightning Pro将在41分钟内充电15%至80%。

福特北美商业业务总经理泰德·坎尼斯说：“超过1.45亿英里的远程信息处理数据表明，对于的F-150商业客户而言，他们日常旅行的95%少于174英里。” “商业客户密切跟踪他们的业务支出-他们购买所需的东西，而不是一分钱。”

设备和选件

2022 F-150 Lightning Pro将仅在四门五座SuperCrew车身中提供，并带有5.5英尺的货床。实际上，最便宜的电动卡车版本缺少花式的全角LED灯条，可骑在较小的铝合金轮毂上，并带有未上漆的保险杠和门把手。

标准设备包括易于清洁的乙烯基座椅，12英寸SYNC4信息娱乐系统，12英寸数字仪表盘和福特的Co-Pilot 360 2.0驾驶员辅助系统套件。车辆预处理和全尺寸备胎也是标准配置，安装在床底下，其安装点与ICE动力F-150相似。

卡车还配备了福特所谓的“智能范围”系统，该软件可根据地形，天气，货物和拖车的负载以及到目的地的距离来计算剩余的行驶距离。该系统与基于云的Ford Power My Trip共享其数据，以使客户能够计划自己的路线并在驾驶时监控电池的充电状态。福特还将提供车载秤作为选件，以更精确地监控有效载荷和行驶里程预测。

另一个标准功能是Pro Power Onboard，它是内置交流电源，通过“ Mega Power Frunk”中的四个插座，机舱中的两个插座和床中的另一对插座，具有2.4 kW的能力。客户将能够选择功能更强大的9.6 kW版本的系统，该系统在床上增加了两个120V和一个240V AC插座。

福特的商业客户还将拥有该汽车制造商的数字化车队计划工具的专有访问权，该工具可计算购买和租赁成本，联邦和地区税收优惠政策以及地区燃料和能源成本等因素。根据福特的说法，新的F-150 Lightning计划在八年内和100,000英里内将维护成本降低40%。

“数字化车队规划工具将帮助演示福特如何为全尺寸商用电动卡车提供更多的总拥有成本，其优惠的购买成本，更低的燃油和维护成本以及强大的残值，我们希望福特能够反映出福特汽车的总拥有成本。商用F系列卡车，” Cannis补充说。“最重要的是，它被包裹在一辆经过福特Tough测试的值得信赖的卡车中，该卡车可以提供我们的客户今天对F系列的喜爱。”

入门级2022 Ford F-150 Lightning Pro的注册今天在Ford.Fleet.com上开放。

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