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雷克萨斯GS将作为氢能汽车回归

2021-07-08 15:34:08 汽车 来源:
导读 上一代丰田 Mirai 采用突破性的氢燃料电池技术,但其类似普锐斯的造型让可能已经接受其先进推进系统的买家望而却步。相比之下,第二代202

上一代丰田 Mirai 采用突破性的氢燃料电池技术,但其类似普锐斯的造型让可能已经接受其先进推进系统的买家望而却步。相比之下,第二代2021 丰田 Mirai是一款基于与雷克萨斯 LS 和 LC 相同的后轮驱动 TNGA-L 平台的令人惊叹的车型。最新款的Mirai 内外都极为奢华;我们甚至可以想象它带有雷克萨斯徽章。根据新的谣言,这可能很快就会发生。

Drive.com 表示,它发现了一篇现已删除的 Instagram 帖子,其中详细介绍了未来的雷克萨斯产品计划。该计划提到了一种基于 Mirai 的氢燃料电池模型,以取代现已停产的雷克萨斯 GS轿车。雷克萨斯在上市近 30 年后于去年结束了 GS 的生产。

随着 GS 的消失,雷克萨斯不再有后轮驱动中型轿车来与宝马 5 系和梅赛德斯-奔驰 E 级轿车相媲美。尽管雷克萨斯 ES 提供了相似的尺寸和豪华程度,但由于其与丰田 Avalon 共享的前轮驱动平台,它在动态上不如欧洲选项。

如果雷克萨斯确实基于 Mirai 制造了一辆汽车,我们希望它比丰田版本有更多的动力。Mirai 仅产生 179 马力和 221 lb-ft 的扭矩,并需要 9.2 秒缓慢达到 60 英里/小时。如果雷克萨斯可以添加更强大的电动机,它可以轻松地为 GS 提供更快的加速。基于 Mirai 的 GS 不会在原始速度上与德国人竞争,但它的氢动力系统将是美国奢侈品牌中第一个采用的。

到目前为止,只有本田、现代和丰田等主流汽车制造商提供了 FCEV;因此,我们可能不得不对这个最新的谣言持保留态度。FCEV 的市场有限,因为加氢站仅存在于加利福尼亚州。更令人怀疑的是,燃料电池汽车由于体积小而价格昂贵,这就是为什么带有丰田标志的 Mirai 基本形式的价格超过 50,000 美元。带有雷克萨斯标志的车型会更贵。

我们的摄影师将监控这种情况,看看丰田和雷克萨斯是否开始测试任何可疑的原型。


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