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五门铃木SwiftSport的三门转换没有任何意义

2021-08-02 11:18:18 汽车 来源:
导读 互联网充满了奇怪的东西,每隔一段时间我们就会遇到一些看起来很不对劲的东西。一组图片显示了五门铃木雨燕的三门转换就是这种情况,当时工

互联网充满了奇怪的东西,每隔一段时间我们就会遇到一些看起来很不对劲的东西。一组图片显示了五门铃木雨燕的三门转换就是这种情况,当时工厂直接提供了三门变体!

对于不熟悉这款车型的人来说,第二代铃木 Swift于 2010 年至 2017 年间作为最后一款同时提供三门和五门车型(目前的Swift仅作为五门车型提供)模型)。以性能为导向的 Swift Sport (ZC32S) 以运动型车身套件为特色,配备自然吸气的 1.6 升四缸发动机,可产生 130 hp (100 kW / 136 PS) 和 160 Nm (120 lb-ft) 的扭矩匹配到六速手动变速箱。

这些照片拍摄于 2018 年,大概是在中国。他们展示了一家当地商店在一辆黄色五门Swift Sport上执行后门删除。该过程包括将后门焊接在一起,拆下门把手,并小心地添加材料以使面板间隙消失,与车身的其余部分合并。最终的结果看起来相当不错,尽管后窗上的额外支柱看起来确实不合适,而且前门和后轮之间的巨大间隙有点奇怪。

后门删除可能执行得很好,但最终结果在实用性方面受到影响。与三门车型相比,五门车型的前门长度明显更短,再加上可展开的前排座椅,几乎不可能进入后排座椅。换句话说,除非他们还安装了倾斜的前排座椅,否则这辆雨燕的车主实际上已经淘汰了后排座椅。

虽然世界正在迅速走向三门车身风格的消亡,转而采用更实用的五门车型,但我们可以看到为什么有些人仍然钟情于三门掀背车。但我们不明白的是,为什么地球上有人会对已经有两种型号的汽车进行这样的改装。唯一可能的解释是他在他所在的地区找不到三门 Swift Sport(也许这个市场上没有?)并且不会选择五门车型。


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