马自达将在2021 MX-5系列中率先采用一种新的追迹英雄变体，并且是澳大利亚独家生产的。MX-5 GT RS沿用了2002年生产的涡轮增压NB系列MX-5 SP的轮毂，为世界各地的人们所喜爱。

尽管新的马自达MX-5 GT RS不遵循旧的MX-5 SP的涡轮增压步伐-保留了标准的自然吸气2.0升四缸发动机-马自达澳大利亚对新的分拆具有​​真正的动力意图。

它仅配备六速手动变速箱，使用135kW 2.0升四缸Skyactiv-G发动机。

MX-5 GT RS获得了带有四活塞铝制卡钳的Brembo制动套件，而高性能的制动片提供了更强的制动感觉，并将抗褪色性提高了26%。

这种新的Brembo前制动套件也比普通装置轻了两公斤。

进一步减轻重量的是一组新的17英寸BBS锻造合金轮毂，它们包裹在普利司通Potenza S001轮胎中。

马自达还安装了升级版的Bilstein减震器，据说该减震器可提供履带就绪的反馈和抓地力，同时又保持驾驶回家的舒适性。

阀盖下方没有机械变化，但是您会发现铝合金支撑塔架将两个前悬架塔架绑在一起，从而提高了转向感和底盘刚度。

MX-5 GT RS既有软顶敞篷跑车GT也有RF硬顶外观，并且每个版本还配有黑色镜盖。

剩下的2021年马自达MX-5整个系列都将受益于无线Apple CarPlay，而新的深水晶蓝色喷漆颜色则与现有的雪花白珍珠色，喷射黑，机灰色金属色，灵魂红色水晶金属色和多金属灰色金属色相得益彰。

价格在2021年有小幅上涨，每个变体在其标价上增加了100-200美元。这个故事的底部列出了2021年马自达MX-5的价格表。

2021年唯一的其他变化是马自达MX-5 RF GT黑色车顶变体的全新Pure White Nappa皮革内饰选项。

马自达澳大利亚董事总经理Vinesh Bhindi表示：“这些新的MX-5 GT RS变体通过升级的悬架和制动系统提供了更集中的动力，从而提供了更好的反馈，控制和性能。

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“它们是我们更新后的MX-5系列的完美补充，该系列现在提供了先进的连接性以及新鲜的外部和内部饰面。”

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