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宝马对格栅的迷恋没有放缓的迹象但我们认为我们应该庆幸

2021-06-09 11:25:13 汽车 来源:
导读 宝马对格栅的迷恋没有放缓的迹象,但我们认为我们应该庆幸,虽然拥有更大的双肾,但今天宣布的更新的 2022MY X3 和 X4 跨界车并没有效

宝马对格栅的迷恋没有放缓的迹象,但我们认为我们应该庆幸,虽然拥有更大的双肾,但今天宣布的更新的 2022MY X3 和 X4 跨界车并没有效仿最新的 M3、M4、电动 i4和带有怪物前开口的 4 系列 Gran Coupe。

在其他一些积极的消息中,由于垂直板条,加长双肾型格栅的一体式框架版本看起来不像中国改款的 iX3 那样滑稽,或者至少在常规 X3 和 X4 上没有,因为你确实在 M40i 型号的全黑肾脏中获得了我们之前谈到的太阳镜效果。来吧,看看下面,你会看到它。

在扩大的肾脏两侧是一对斜视的 LED 大灯,宝马也为 X3 和 X4 提供了重新设计的前保险杠。在后部,我们发现了一组新的相当繁忙的 LED 尾灯,宝马称之为“钳爪轮廓,中央集成水平转向灯条”。在这两款车型中,后保险杠也进行了重新设计。

X3 的 BMW 个性化颜色

更新后的 2022 X3 提供九种油漆饰面选择,包括两种非金属饰面 - 阿尔卑斯白和黑色。布鲁克林灰色金属色是新增的,加入了现有的金属饰面碳黑、黑色蓝宝石、深色石墨、矿物白和植物蓝。X3 还首次提供BMW 个性版漆面– 坦桑石蓝 II 金属漆。

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X4 在 X3 的基础上提供了一种额外的颜色,即新的金属饰面皮尔蒙红,但不是个人选项。无赖。

内饰呢?

内部的顶篷是经过更新和重新布置的中控台,它带有不同的通风口,气候控制单元现在位于音响系统上方。该设计模仿了4 系列型号的控制台。作为标准配置,X3 有一个放大的 10.25 英寸信息娱乐屏幕,同时选择 X4 标准的“Live Cockpit Professional”套件,为您提供一个 12.3 英寸的数字仪表板和一个更大的 12.3 英寸屏幕。宝马表示,它还对内饰进行了微妙的改变。

48v 轻度杂交

在改款的 2022 X3 sDrive、X3 xDrive30i 和 X4 xDrive30i 车型中,美国 2.0 升涡轮增压直列四缸发动机的标准配置为 248 马力和 258 磅英尺的峰值扭矩,搭配 8 速自动变速箱。根据宝马的说法,所有四缸车型在 6.0 秒内从静止状态达到 60 英里/小时(96 公里/小时),最高时速为 130 英里/小时(209 公里/小时)。

然而,经过修订的 2022 X3 M40i和 X4 M40i获得了 48 伏轻度混合动力系统的好处,该系统可以回收能量,宝马表示,无论出于何种原因,滑行模式下的回收“在运动模式下尤其强烈” . 输出在 5,800 – 6,500 rpm 时保持在 382 hp,峰值扭矩在 1,800 – 5,000 rpm 之间为 369 lb-ft。从 0 到 60 英里/小时(96 公里/小时)的冲刺需要 4.4 秒,最高时速可达 130 英里/小时(209 公里/小时)或 155 英里/小时(250 公里/小时),具体取决于所选的轮胎规格。

告诉我定价

2022 X3 和 X4 的生产将于今年 8 月在斯巴达堡开始,此后不久将开始首批交付。在 995 美元的目的地之前,基础后轮驱动 X3 sDrive30i 的起价为 43,700 美元,AWD X3 xDrive30i 的价格为 45,700 美元,X3 M40i 的价格为 57,800 美元。X4 xDrive30i 的厂商建议零售价为 51,800 美元,X4 M40i 的厂商建议零售价为 62,400 美元,不包括目的地。


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