雷诺集团计划到 2025 年推出 10 款新的纯电动汽车，其中 7 款为雷诺品牌。根据汽车制造商的新闻服务，基于最新 CMF-B EV 平台的标志性雷诺 5 的电动化改造将由法国北部的雷诺 ElectriCity 生产，从发电厂到组装。如前所述，雷诺 5 的成本将比 Zoe 低 33%。

该集团还将通过 4ever 项目重振经典的雷诺 4。雷诺集团明年将通过推出新的 MéganE 扩大全电动 C 级市场。在高端细分市场，从2024年开始，阿尔派的“汽车车间梦”战略将开启。

雷诺打算在2025年打造欧洲市场最环保的阵容，65%以上的车型为电动或电动化，到2030年纯电动汽车的份额将提升至90%。

正如之前宣布的那样，到 2025 年，将在 C 和 D 段推出七款雷诺电动车型。今年 6 月上市的新款双门跨界车雷诺 Arkana E-Tech Hybrid 将开始商业“攻势”。下一代 Megane E-Tech Electric 将在不久的将来进入市场。

凭借其电动汽车专业知识，雷诺扩大了其电动汽车阵容，包括其市场上旗舰车型的混合动力和插电式混合动力版本。它们基于 E-Tech 模块化混合技术，受 150 多项专利保护。因此，在 2020 年，该技术在该品牌的三款关键车辆中实施：Clio E-Tech Hybrid、Captur E-Tech Plug-in Hybrid、Megane Wagon E-Tech Plug-in Hybrid。2021 年，Arkana 和 Captur E-Tech Hybrid 以及 Megane Sedan E-Tech Plug-In Hybrid 进入市场。因此，雷诺品牌现在拥有一系列采用 E-Tech 技术的混合动力和插电式混合动力车型的电动汽车系列。

雷诺集团工程执行副总裁 Gilles le Bornes 此前证实，该品牌正准备在其后代车型中引入混合动力版本的 E-Tech。在较老的细分市场，特别是在 C-SUV 细分市场中，将有一个新的 1.2 升 3 缸发动机，它与一台电动机一起构成一个容量为 200 的混合动力车型的动力装置。生命值。2022 年和 2024 年，其 240 马力版本将用于全轮驱动插电式混合动力车。

雷诺品牌拥有超过 10 年的经验和近 400,000 辆汽车的销量，是欧洲电动汽车市场的领导者。例如，在欧洲，雷诺 25% 的销量是电动车型，而法国 Clio 的 30% 是混合动力车型。

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